Frontkamera für Spurhalteassistenten ADAS kalibrieren / justieren

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Kamera für Spurwechselassistent Professionell kalibrieren / justieren

 

Die meisten neuen Fahrzeuge werden inzwischen mit Fahrerassistenzsystemen ausgestattet.

 

Es werden immer mehr Fahrerasssistenzsysteme, welche den Fahrer beim Autofahren unterstützen. Immer wieder neue Technologien benötigen neues Wissen und neue Technik, um diese Systeme nach einem Schaden oder einer Reparatur wieder richtig in Betrieb zu nehmen. Und nur weil der Schaden hinten am Fahrzeug war, heißt es noch lange nicht, dass vorne nichts eingestellt werden muss!

Frontkamera für Spurhalteassistent kalibrieren


Verfügt ein Fahrzeug über einen Spurhalteassitenten, Verkehrszeichenerkennung oder ein selbstabblendendes Fernlicht, so muss nach diversen Reparaturen und Veränderungen am Fahrzeug die Frontkamera hinter der Windschutzscheibe wieder kalibriert, bzw. justiert werden. Wie und bei welchen Reparaturen dies zu machen ist, erfährt man aus den aktuellen Reparaturleitfaden der Hersteller. Es ist uns schon passiert, dass sich die Anleitungen plötzlich ändern. Nicht mehr wie früher ein gedruckter Reparaturleitfaden und dieser gilt dann für den Lebenszyklus des Modells, nein auch innerhalb eines Modells ändern sich Routinen, abhängig von der verbauten Hardware und natürlich auch vom jeweiligen Software Stand.

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DIE FRONTKAMERA IN DER WINDSCHUTZSCHEIBE MUSS JUSTIERT WERDEN,

 

- nach Erneuerung oder Aus-/Einbau der Kamera
- wenn die Windschutzscheibe erneuert wurde
- wenn eine Unfallinstandsetzung durchgeführt wurde
- nach einer Änderung des Fahrzeugniveaus an der Vorder- oder Hinterachse (Tieferlegung - Erneuerung von Fahrwerksfedern)
- nach Änderung von Spur und / oder Sturz an der Hinterachse - also durch Bordsteinkontakt oder bei einer Achsvermessung
- wenn das Steuergerät erneuert wurde

 

Die Justage erledigen wir bei uns in der Werkstatt mit der Original Kalibriervorrichtung Hella Gutmann.


Was macht die Frontkamera für Spurhalteassistent hinter der Frontscheibe eigentlich?


Der aktive Spurhalteassistent unterstützt den Fahrer beim Geradeausfahren, bei Lenkeinschlägen in schnellen Ausweichmanövern und bei Seitenwindböen das Fahrzeug in der Spur zu halten. Die Kerninformationen hierfür liefern ein oder mehrere Kameras (Multifunktionskamera) in der Frontscheibe. Diese erfassen die Seitenmarkierungen an der Fahrbahn und lassen das System reagieren, sobald man diesen zu nahe kommt oder überfährt. Passiv entweder durch eine akustische Meldung bzw. durch ein Vibrieren am Lenkrad oder sogar aktiv durch selbstständiges Gegenlenken.

 

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WICHTIG: Fahrassistenzsysteme können nur Ihren Dienst zu 100% erledigen, wenn die Steuergeräte die genaue Einbaulage des Sensors wissen. Und dies geht nur durch die Kalibrierung mit Werkstattmitteln. Eine softwareteschnische Fehlerdiagnose ist kaum möglich, denn das Steuergerät glaubt dem Sensor was er wo sieht. Ein Aufleuchten einer Fehlerlampe kommt erst zu spät oder gar nicht.


ACHTUNG


GEHEN SIE KEIN RISIKO EIN. EIN NICHT JUSTIERTES FAHRASSISSTENZSYSTEM KANN VERKEHRSSITUATIONEN FALSCH EINSCHÄTZEN UND ZU SCHWEREN BZW. TÖDLICHEN VERLETZUNGEN FÜHREN. IM FALLE EINES UNFALLES AUFGRUND EINES NICHT JUSTIERTEN FAHRASSISTENZSYSTEMES KANN DIE VERSICHERUNG DIE ZAHLUNG VERWEIGERN.

Frontkamera ADAS Kalibrierung bei diversen Fahrzeugen aller Hersteller.

Professionelle Frontkamera ADAS Kalibrierung in Wien